Дисклеймер: Владельцы этого сайта никоим образом не связаны с лицом, создавшим данный демотиватор и не отвечают за её содержимое, а так же за содержимое комментариев. Владельцы сайта не разделяют большинства высказываемых на нём мнений. Изначально сайт посвящён созданию и обсуждению демотиваторов, о чем недвусмысленно говорит его название "Демотивация", но из-за возросшей популярности у масс этот сайт по-сути представляет собой сборник тупорылых картинок с ещё более тупорылыми подписями, а 90% его посетителей, постящих эти картинки и комментарии к ним - озабоченные всевозможными психологическими комплексами дегенераты, чьё мнение, конечно же, не следует принимать всерьёз.
Новый Комментарий
Часть старых комментариев скрыта, чтобы не перегружать страницу. Просмотреть ВСЕ комментарии демотиватора
И взорвись за щасце Путина сэнсэя и микадо.
За Крым мой любимый я в попу е бу сь!
Люблю брать я в рот европейского х у я,
Достань же скорей, я его поцелую!
А если настанет внезапно война,
Я попкой своей атакую врага,
Безжалостно в рот его письку приму,
Сурово и зло я ему отсосу!
Они даже военный (бронированый!) корабль уебали в хлам прямо в море!
17 июня 2017, 01:36
На борту столкнувшегося с судном эсминца США много раненых - СМИ
В результате столкновения американского эсминца с торговым судном у берегов Японии ранения разной степени тяжести получило большое количество человек. Об этом сообщает Reuters, ссылаясь на официальный источник США.
Напомним, около часа назад стало известно, что эсминец ВМС США USS Fitzgerald к юго-западу от японского города Йокосука совершил столкновение с торговым судном.
После инцидента ВМС США обратились за помощью к береговой охране Японии.
.
.
.
.
.
Не заметить двухсотметровый контейнеровоз - это надо быть тупым жирным пиндосом! )))
Ты сейчас о каких генералах гутаришь, о ельцинско-алколоидных?!
Так они нынче все в/на Украине, там же флот БЫЛ в основном, который порезали.
Снова ты прнул в лужу, жопно-блохитный!
(П. А. Порошенко)
А Нефть долго не прокормит
Кроме нефти Россия мало что может сегодня предложить миру. Два других основных наших вида экспорта — металлы и химия — далеко отстают от нефти и газа по долларовым объемам. Экспорт оборудования составляет 1% от ВВП.
Уже и сейчас нефть не кажется гарантией процветания. Россия качает около 10 млн барр. нефти в день (13% мирового производства) и наряду с Саудовской Аравией остается ее крупнейшим экспортером. Россия — второй по величине производитель природного газа но уже после США. Экспорт нефти и газа составляет 20% российского ВВП.
Но миру уже не нужно столько нефти и газа, как раньше, а конкуренция среди производителей все сильнее. Пока Россия тупо качает нефть по старинке, мир развивает новые технологии сланцевой и глубоководной добычи, работает над новыми источниками энергии, снижает энергоемкость.
Например, США увеличили производство нефти более чем на 50% по сравнению со второй половиной 2000-х. Канада добавила примерно миллион баррелей, добытых из сланцевого песка. Бразилия разрабатывает глубоководные месторождения и намеревается за 15 лет утроить добычу нефти. После многих лет эмбарго на нефтяной рынок выходит Иран, один из ключевых производителей ОПЕК.
Тем временем миру нужно все меньше нефти благодаря росту энергоэффективности автомобилей. В США потребление бензина достигло исторического максимума в 2004 году и с тех пор неуклонно снижается. За десять лет потребление бензина на средний автомобиль упало до уровня 1984 года.
Резкий скачок цен на нефть в конце прошлого века произошел благодаря бурному росту спроса в развивающихся странах, прежде всего в Китае. Но теперь и Китай начинает активно ограничивать потребление бензина, спрос на энергию в Азии замедлился, а в индустриальных странах он и вовсе падает.
Мировой спрос на нефть уже достиг своего исторического пика и будет снижаться, в то время как разведанные запасы нефти и добыча растут, из-за чего цена на нефть в ближайшие годы может упасть до 35—40 долл. за баррель.
Иными словами, роль России в мировой экономике, которая и сейчас позорно мала для такой потенциально богатой и могущественной в теории страны, при любых условиях будет сокращаться. Мир будет менее зависим от российской нефти, российский импорт уменьшится, снизится и общее потребление внутри страны. Пэтому опять тупик для нашего остатка империи с уже явно как всегда предсказуемым концом: 1917, 1991, 201* :-)
Американский эсминец при столкновении с торговым судном получил серьезные повреждения, затоплены три отсека. Сейчас оценивается размер ущерба. Об этом сообщает Reuters.
Японский телеканал NHK показал видео судна, на котором ясно видна огромная вмятина на правом борту. Уточняется, что эсминец ВМС США оказался «подтоплен» и потерял ход.
По данным агентства, торговое судно, с которым столкнулся эсминец, является контейнеровозом ACX Crystal, следовавшим под флагом Филиппин.
Ранее стало известно, что в результате ЧП есть много пострадавших. Семь человек из экипажа американского эсминца, оснащенного боевой информационно-управляющей системой Aegis, пропали без вести после столкновения у берегов Японии. Об этом сообщила японская телекомпания NHK.
Дутерте разбушевался )))
на самом деле американский сланцевый газ конечно же прибывает, но не в польшу а в украину.
и не на этом карнавальном говновозе,
а на атомных подводных лодках пятой и шестой атлантических эскадр США. после прихода в Одессу подводные лодки тайно рагружают, причем газ в целях секретности упакован в жестяные банки с надписью "КОКОКОЛА" и "ПЭПСИ". В счет оплаты этого газа подлодки чтоб не гонять пустыми загружают вышиванками, портретами Порошенко и карманными самоучителями боевого гопака по просьбе американского правительства.
А банки с газом тайно везут в Днепропетровск, где в кооперативе "Азохэн Вэй" красят для секретности в зелёный цвет и только после этого отправляют в зону АТО для борьбы с агрессором.
довольно часто мы тут этим занимаемся.
Но нет, он ботов врубил, которые банят за безобидные слова.
Газ нннада?!
Буть истинным це Эуропейцем, откажись от российского газа! )))
Российская газета - Северо-Запад
12:02
Капитаном ледового танкера «Кристоф де Маржери» стал краснодарец
Из Санкт-Петербурга в свой первый рейс отправился крупнейший российский ледовый танкер-газовоз "Кристоф де Маржери".
"Кристоф де Маржери" - пилотное судно серии из 15 танкеров, предназначенных для круглогодичной транспортировки сжиженного природного газа (СПГ)...
31.01.2017 09:48
Российская компания «Криогаз» начала поставлять СПГ эстонскому концерну Eesti Gaas.
Дочерняя компания Газпромбанка «Криогаз» начала поставлять эстонскому энергоконцерну Eesti Gaas сжиженный природный газ (СПГ), производимый на заводе в Пскове, для бункеровки судов.
Так, скоростное пассажирское судно Megastar паромного оператора AS Tallink Grupp, 29 января 2017 года отправившийся из Таллина в Хельсинки в первый рейс, накануне было заправлено российским СПГ.
Как рассказал РБК гендиректор ЗАО «Криогаз» Ричард Рудницки, компания планирует начать продавать российский СПГ в Германию, Чехию и Польшу. Переговоры также ведутся с Латвией и Литвой.
Еврокомиссия получила мандат на ведение переговоров с Россией по строительству второй ветки газопровода "Северный поток" в специальном режиме, обсуждение продолжится в сентябре.
ТАСС
Может быть, может быть, но что-то не припомню, чтобы говно заполоняло главную!
В Польшу в четверг прибыл первый танкер со сжиженным газом из США, что расценивается как важный шаг на пути к достижению энергетической независимости Варшавы от поставок из России.
Как сообщает корреспондент Радио Свобода, 300-метровый транспорт Clean Ocean прибыл в газопорт Свиноуйсце. Ранее сюда приходили прежде всего катарские танкеры. Количество привезенного сжиженного газа и его цена не разглашаются – это коммерческая тайна.
Новый Комментарий
Часть старых комментариев скрыта, чтобы не перегружать страницу. Просмотреть ВСЕ комментарии к этому демотиватору