ТАКОЙ АВТОПРОМ ПРОСРАЛИ

демотиваторы   все каменты   в свежие демотиваторы

ГОЛОСОВАТЬ:   ОТСТОЙ   ШИКАРНО   НЕ ДЕМОТИВАТОР   [?]

Оценка: "Так себе" (голосов: 62)
Посещений: 5110   Комментариев: 99

РАСПЕЧАТАЙ И РАСКЛЕЙ

Заменить текст   Комментировать  

Другие демотиваторы с этой картинкой   Показать в блоге или на форуме


ГОЛОСОВАТЬ:   ОТСТОЙ   ШИКАРНО   НЕ ДЕМОТИВАТОР   [?]


Внешние переходы на эту страницу:

Комментарии:   (RSS комментариев к этому демотиватору   RSS всех комментариев на сайте)

Новый Комментарий     Развернуть все скрытые

Часть старых комментариев скрыта, чтобы не перегружать страницу. Просмотреть ВСЕ комментарии

By аноним RU Moscow at 05,Feb,16 13:51
By 5-я колонна NL at 05,Feb,16 21:50
By аноним UA at 06,Feb,16 00:11
тепеь "таврия" лидер украинского автопрома)
и при этом они еще кудахтают на русские машины, но приводят в пример американские и европейские
вместо своих, вдумайтесь! хохлы вместо того что бы докзать свое превосходство назд кацапами
сами себя обсыкают приводя в пример других
ибо показать то вообще нечего.

By циркулярный зомборез RU Kazan at 06,Feb,16 03:33
РОССИЯ ВСЕГДА ЗАВИСЕЛА ОТ ЗАПАДНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

ЛОЗУНГ "ДОГОНИМ И ПЕРЕГОНИМ АМЕРИКУ" - БЫЛ В ХОДУ ЕЩЁ В СССР.

ИТОГ: НЕ ДОГНАЛИ И НЕ ПЕРЕГНАЛИ.

Оборудование, поставляемое на строительство "первенца советской гидроэнергетики" - ДнепроГЭС:

Германия (заводы Круппа):
- лесопильный завод - Гамбург,
- высоковольтный трансформатор Днепростроя - Дрезден,
- трансформаторы - Нюрнберг,
- паровые турбины - Мангейм,
- камнедробилки - Магдебург,

Чехия (Витковицкие заводы):
- детали для мостов из силициевой стали - Моравская Острава.

США (General Electric):
- гидротурбины.

Стоимость проекта станции вначале оценивалась в 50 млн. долл., позже цифра увеличилась до 100 млн. долл.

Стоимость полного проекта, включающую стоимость шлюза, заводов и строительство Соцгорода составила 400 млн. долл.

(То есть, стоимость строительства возросла какбэ в 8 раз - тогдашние, как и нынешние, "эффективные менеджеры"-большевички, "умели" грамотно считать!)
By циркулярный зомборез RU Kazan at 06,Feb,16 03:34
Гугли понятие ЧИПАРТ и знаменитую чипартовскую фразу "СВАКС… Когда вы забатите довольно воровать настоящий лучший"

Это послание - от разработчиков микропроцессоров CVAX советским инженерам, которые в те годы занимались клонированием чужого, так как со своими микропроцессорами было всё плохо. Впрочем, ситуация изменилась в худшую сторону, теперь в России даже чужое не выпускается.

Вообще, фраза, до перевода выглядела так: "CVAX - when you care enough to steal the very best" ("CVAX - когда вы заботитесь о том, чтобы украсть самое лучшее"), это переделанный слоган известного поставщика поздравительных открыток "Hallmark Cards".
By аноним UA at 09,Feb,16 16:15
ай не пизди, все придумали хохлы!
.
By аноним UA at 09,Feb,16 16:16
хохлы итак пытаются все копировать
но если руки из жопы то всегда выходит гавно.
By аноним UA at 09,Feb,16 22:34
ЗАЗ прекратил выпуск автомобилей в 2016 году.

Руководители крупнейшего автомобилестроительного завода Украины «ЗАЗ» сообщают, что в 2016 году предприятие не будет собирать готовые легковые автомобили.
Завод, из-за сложной экономической ситуации в стране, сохранит только изготовление машинокомплектов для покупателей из Египта.
В декабре 2016 года администрация Запорожского автозавода перевела часть работников в неоплачиваемые отпуска и предлагала сотрудникам увольняться по собственному желанию.
...
By аноним UA at 09,Feb,16 22:40
страна бесконечной перемоги!
By аноним UA at 10,Feb,16 12:31
Задайте вопрос свидомому о покращеннях, этож писец товарищи, в большинстве случаев вы услышите ответы типо - а вот в России, а вот Путин...
.
By Е.Банат UA Dnepropetrovsk at 10,Feb,16 23:59
не поминай имя бога каклов всуе
By аноним UA at 11,Feb,16 14:40
Антонова нет, ЗАЗа нет
но жиды уверенно втирают гоям (которые ведутся на все)
что это и есть перемога и покращення!
By аноним UA at 06,Feb,16 19:11 Свернуть верхние
а зачем оккупанты построили в Украине ДнепроГЭС?
By буратино RU at 08,Feb,16 21:50
Как зачем? Поглумиться над туземцами. Поголодоморить их.

А вапще-то строили каклы усё сами. Да. Так вот с хуторов понаехали и построили.
By Срал Роману1 в Клюв RU at 12,Feb,16 12:16 Свернуть верхние
хохлы=ёбнутые существа, олигофрены

By аноним RU at 06,Feb,16 12:27 Свернуть верхние
хохлы никогда ничего не умели выпускать кроме сала и мацанок
By аноним GB at 10,Feb,16 15:10 Свернуть верхние
отсосионисты это пархатые еврейские гомосеки-членососы из Жидрайля

Пиздраильтяне - ущербное жидовское говно и жертвы будущего холокоста


By контуженный Шариём UA at 05,Feb,16 21:51 Свернуть верхние
А вот такой -
http://i.wheelsage.org/pictures/laz/_/autowp.ru_laz___3.jpg
и такой
http://www.afo-trade.kiev.ua/bogdan/foto/193.jpg
[b]- еще не просрали.[b]
Вы даже не знаете, как называются эти автобусы, ущербы )
By аноним at 05,Feb,16 23:38
чего там знать? этим скотовозам новые придумают, если выживут:
майдан-14
зрада-15
перемога-100500
уровоз-нн
славгер-88
By аноним RU Ulyanovsk at 07,Feb,16 07:21 Свернуть верхние
исузу называются


By раскаявшийся ватник RU at 05,Feb,16 15:29
для своего времени нормальная машина
просто в этом времени до 90х зависать не надо было

By аноним UA at 05,Feb,16 18:55
Оно и для своего времени было лютым пиздецом.
Единственное в чём был плюс - это проходимость - тут запор уделывал всё. Потом появилась бандеровка.
By аноним at 05,Feb,16 23:42
схватил с мыколой за уши горбатого и потащил, по весенним укродорогам
By чик, и ты уже на небесах! RU at 09,Feb,16 09:01
тонко.браво, автар!


By аноним RU at 05,Feb,16 18:19
Советы также как и китайцы в наши дни всё тырили у запада. Фиаты стали копейками, чайки тоже копировали с американских авто и т.д.
By аноним UA at 05,Feb,16 18:56
Копейку не стырили, а купили вместе с заводом.
By аноним UA Kiev at 05,Feb,16 21:53
Волги тоже подражание пиндосне.
By товарищ Пиздюхов SE at 05,Feb,16 22:48
ГАЗ вообще Генри Форд строил
By phylife.ru BY at 14,Feb,16 17:27
Он его строил в 20-х. А "Волги" - это жуткая помесь разных машин. Тырили всё: от движков до дизайна.
By аноним RU Omsk at 06,Feb,16 16:37 Свернуть верхние
волга это и есть газ, который сначала выпускал стыренные чайки
By аноним at 05,Feb,16 23:43 Свернуть верхние
не тырили а лицуху покупали так что не пизди чего не знаешь
By нихуя не аноним EU at 08,Feb,16 04:09
блеать, круглое колесо - подражание европиндосне
By немосквич RU Volga at 08,Feb,16 08:46
подражание это детали из хрома например. фары особой формы и пр.
By banned RU at 08,Feb,16 22:23
комментарий удален, IP автора забанен
By аноним RU Omsk at 09,Feb,16 04:16
Потому от такой тяжёлый жизни своих же в гулагах мочили


By ЮРКА ВОЛОГОДСКИЙ IS at 05,Feb,16 19:04
каклы всё просрали, не только автопром... Работать- это вам не с кастрюлей на голове ходить...
By контуженный Шариём UA at 05,Feb,16 21:53
Езжал бы ты в свой Владивосток, питушок...............
Про ЛАЗ, Богдан, Daewoo Lanos - ты даже не слышал небось?

By буратино RU at 05,Feb,16 22:11
Ну сократила страна 404 пр-во автомашин на треть. Чё людей обзывать сразу?

Кстате про богдан смищно - он же вроде не стеснялся семёрки и десятки вазовские собирать. Люстрировать богдан и на ножи! За промышленный сепаратизм.
By контуженный Шариём UA at 05,Feb,16 23:11
"Людей"?
А как вы называли наших хохлов, приехавших в Чечню в середине 90-х воевать за чеченцев против русских?
Тоже "людьми"?
By Е.Банат UA at 05,Feb,16 23:59
каклина подшконочная, ты блять шо пиздишь, какой нахуй лаз, какой нахуй ланос????
ты отэто видел:
"Львовского автозавода физически не существует"
http://www.segodnya.ua/economics/avto/chto-ostalos-ot-zavoda-laz-polurazrushennye-ceha-i-vybitye-stekla-605974.html
а это:
"ЗАЗ прекратил выпуск автомобилей в 2016 году"
http://top-auto.com.ua/autonews/zaz-prekratil-vypusk-avtomobilej-v-2016-godu/


By аноним UA at 06,Feb,16 19:13 Свернуть верхние
Богдан выпускает старые вазовские десятки.
Кадыров одобряет!
By аноним US Westborough at 05,Feb,16 23:39 Свернуть верхние
просрали не только каклы, а и россиянцы тоже. Только приебалты остались при своих (не в минусах).
By banned RU Krasnodar at 05,Feb,16 23:42
комментарий удален, IP автора забанен
By аноним RU at 06,Feb,16 00:57
Авотхуй. Шпроты дорогие - для состоятельных студентов.

Для бедных кстате килька керченская по полтиннику за банку 240 г. Неплохая вобщем.
By контуженный Шариём UA at 06,Feb,16 01:10
Ты и жыдживём

By циркулярный зомборез RU Kazan at 06,Feb,16 03:30
а Добрый Шубин чистит унитазы в Россие

причём даже это делает он ПЛОХО, в связи с чем постоянно выпрашивает на Демотивашле бабла на опохмел

скинуть на КИВИ-кошелёк, да Шубин?

By циркулярный зомборез RU Kazan at 06,Feb,16 03:31
Шарием контуженый -
Гомосятине суженый

By аноним RU at 06,Feb,16 16:00 Свернуть верхние
С этих шпротов только дристать
By Митрофанов RU at 07,Feb,16 22:26
паштет шпротный заебись на черный хлеб намазал посолил и заебца


By секретный пакет с планом RU at 05,Feb,16 22:01
хорошая машинешка, не убиваемая и проходимая, но со своими минусами
до сих пор встречаю на дорогах.
By аноним RU Moscow at 05,Feb,16 23:52
В Москве давно их нет, если только в провинции, в деревнях остались.
By Ефрейтор Е. Б . Анько RU Saint Petersburg at 09,Feb,16 00:46 Свернуть верхние
машина для убиёства мозга -её место в 70-х,
а в 80-х это уже был нищебродский пиздец


By аноним UA at 06,Feb,16 06:20
Многое просрали. А многое оставили жыдве, которая всё прихватизировала и только с того и жирует. Наглядный пример Украина.

By Е.Банат UA at 06,Feb,16 13:16
непгавда
By аноним RU Ulyanovsk at 07,Feb,16 07:38
евреи Украину создали, евреи Украину и похерят
By аноним FR at 07,Feb,16 07:49
Так ведь ужеж.



By аноним RU at 06,Feb,16 15:57
Я начинал на таком. Грязь была по самые окна, запор ЛЕГКО по ней гонял, как по маслу. Жиги вязли и в снегу и в грязи, запору было похер.
By Ефрейтор Е. Б . Анько RU Saint Petersburg at 09,Feb,16 00:47
нув правильно - запорожец не тонет, как и это ... самое


By аноним RU at 06,Feb,16 18:00
Хочу Домой - в Советский Союз!
By немосквич RU Volga at 08,Feb,16 08:48


By аноним IL Jerusalem at 06,Feb,16 18:18
машинка хуевенькая была, но ездила!! я из нее выжимал 140
By test RU Moscow at 08,Feb,16 18:28
Пиздец! А мне на 110 страшно становилось
By Ефрейтор Е. Б . Анько RU Saint Petersburg at 09,Feb,16 00:47 Свернуть верхние
это под горку или вертикально по стене вниз?
By test RU Moscow at 09,Feb,16 07:43
140 наверно под горку, а 110 реально шла потрассе. Только управлять траекторией движения этого болида было невозможно - разве что резко уйти в кювет. Барабанные тормоза и 145/80 R13 резина то-же на такую скорость не рассчитана, эффективно затормозить не получилось бы. А учитывая уровень шума в салоне (разговаривать и слышать пассажира с переднего сиденья уже на 60 кмч было нереально) становилось реально страшно...
By Бука Срамотянин RU at 10,Feb,16 11:30
это ты еще на Волге не ездил))))))
By Митрофанов RU Saint Petersburg at 14,Feb,16 19:54
Хуйня я с одним подвыпившим на Урале в коляске по трассе гнал, вот где страшно


By аноним DE Herten at 07,Feb,16 07:28
Хоть что-то своё было.
А теперь только незалежность осталась.

By аноним FR at 07,Feb,16 07:32
Украина движется к своему европейскому будущему такими широкими шагами, что шаровары порвались, и из-под них сверкает голая задница.
By аноним DE Erkrath at 07,Feb,16 11:39


By аноним FR at 07,Feb,16 07:31
Вот когда все памятники завалят, города переименуют, то сразу заживут лучше чем в европах.

By аноним RU at 07,Feb,16 12:42
одни уже завалили и что?
By Ефрейтор Е. Б . Анько RU Saint Petersburg at 09,Feb,16 00:49
ещё остались памятники Тарасу Шевченко, Гоголю, Сковороде
потом поставят памятники бандере и шухевичу
и
возьмутся за работу с новыми силами
By аноним DE Kцln at 09,Feb,16 03:03
Начнут надкусывать яблоки.
By Толик_8888 UA Vinnitsa at 09,Feb,16 09:44 Свернуть верхние
ты хочешь сказать, что дядя Тариэл Васадзе невьебенный украинский националист???


By Е.Банат UA Dnepropetrovsk at 11,Feb,16 00:01
пам'ятай чужинець,
тут господар - жыдо-грузынець!


By аноним RU Kazan at 07,Feb,16 13:48
да и хуй с ним.


зато щас, блогодаря владимеру влодимечу, ездим на солярисах.


By Митрофанов RU at 07,Feb,16 22:33
Ну-ка не пизди-ка, я на акценте езжу! Кредитном бля


By аноним RU at 08,Feb,16 16:32
ЗАЗ-968М


By Толик_8888 UA Vinnitsa at 09,Feb,16 09:42
на тот момент было нормально...
но в конце 70-х --- начале 80-х началось отставание автопрома, и усьо!
By Толик_8888 UA Vinnitsa at 09,Feb,16 09:44
не, пижжу, подслеповат стал - не разглядел, что это уже М-ка...

ну на тот момент уже устаревший анахронизм.... разве что для инвалидов и сельских жителей....
By test RU Moscow at 09,Feb,16 10:33 Свернуть верхние
Тогда уже на них только пенсионеры на дачу ездили. Щас на солярисах, блин


By Бука Срамотянин RU at 10,Feb,16 11:29
конечно отечественные машины говно...
НО
любой, даже самый говеный СВОЙ автомобиль это лучше чем его полное отсутствие.И даже если этот СВОЙ собран иностранцами как например малазийский Proton - это все равно плюс.


By Постинор at 10,Feb,16 16:11
В моем западенском областном центре- популярны покатушки на великах.Западная мода.Экология+здоровье.
By аноним UA at 10,Feb,16 17:39
http://www.youtube.com/watch?v=rFm8gPX1jVo
бандеривщина же


By Касьянов RU at 10,Feb,16 20:33
Ничего!!! Лада Веста сейчас реально превосходит все иномарки!!! Вернет российскому автопрому былую славу!!!
By Павел EU at 10,Feb,16 23:06
Да с пацанами на даче по малолетке лет до 25. Кадое лето по несколько штук таких за сезон хуячили по пьяни эхх охуенно было жоперы хуярить по пьяне. и от ментов на скорости уходить.


By аноним CZ Brno at 11,Feb,16 09:17


By аноним ES San Sebastian at 11,Feb,16 13:46
тонко


By аноним RU at 12,Feb,16 12:05
каклы пидорасы, хуле

By аноним at 12,Feb,16 22:51
Касьянов at 10,Feb,16 21:33Ничего!!! Лада Веста сейчас реально превосходит все иномарки!!! Вернет российскому автопрому былую славу!!!


Автоваз снова просит денег после рекордного убытка
12 февраля 2016 13:07

Крупнейший российский автопроизводитель Автоваз снова просит денег у акционеров после того, как рекордный убыток за прошлый год заставил компанию сомневаться в своей возможности продолжать бесперебойную работу и выполнять обязательства.
Перешедший под контроль альянса Renault-Nissan производитель сообщил в отчете в пятницу, что уверен в получении поддержки акционеров "в объеме, необходимом для финансирования ее операционной деятельности".

Компания, которую государство уже однажды спасло от банкротства во время финансового кризиса в 2009 году, сообщила в о рекордном за свою историю убытке в 73,85 миллиарда рублей в 2015 году.
Убыток оказался втрое больше, чем годом ранее, а выручка снизилась на 8 процентов до 176,5 миллиарда рублей.

"Без поддержки акционеров, направленной на рефинансирование долговых обязательств, и обеспечения дополнительных займов, финансовые и рыночные условия приводят к возникновению существенной неопределенности, которая обуславливает значительные сомнения в способности группы продолжать свою деятельность непрерывно", - говорится в приложении к отчету компании по международным стандартам.

"Таким образом, группа может быть неспособна к реализации своих активов и выполнению обязательств в ходе обычной деятельности".
О существенной неопределенности, "которая может вызвать значительные сомнения в способности ОАО Автоваз и его дочерних организаций продолжать свою деятельность непрерывно", говорит в своем заключении аудитор Ernst&Young.

Автоваз, бывший семь лет назад под контролем госкорпорации Ростех, получил тогда из бюджета 75 миллиардов рублей в виде беспроцентного кредита, что помогло ему погасить долги перед поставщиками и банками и выйти на безубыточную деятельность.
Однако очередной кризис в России вновь подкосил его финансовое положение - падение экономики и реальных доходов населения в условиях западных санкций и снижения цен на нефть обрушило авторынок.

"Такой большой убыток объясняется прежде всего единовременными списаниями в размере 42 миллиардов рублей, но Автоваз показал серьезный убыток и на операционном уровне - 6 миллиардов рублей из-за высокого уровня постоянных затрат, которые в условиях падающего рынка не покрываются продажами, а также девальвацией рубля", - сказал Рейтер аналитик VTB Capital Владимир Беспалов.
By аноним UA at 06,Mar,16 05:45
гншщнщн


Новый Комментарий     Развернуть все скрытые

Часть старых комментариев скрыта, чтобы не перегружать страницу. Просмотреть ВСЕ комментарии







Дисклеймер: Владельцы этого сайта никоим образом не связаны с лицом, создавшим данный демотиватор и не отвечают за её содержимое, а так же за содержимое комментариев. Владельцы сайта не разделяют большинства высказываемых на нём мнений. Изначально сайт посвящён созданию и обсуждению демотиваторов, о чем недвусмысленно говорит его название "Демотивация", но из-за возросшей популярности у масс этот сайт по-сути представляет собой сборник тупорылых картинок с ещё более тупорылыми подписями, а 90% его посетителей, постящих эти картинки и комментарии к ним - озабоченные всевозможными психологическими комплексами дегенераты, чьё мнение, конечно же, не следует принимать всерьёз.

Демотиваторы