РУССКИЕ НЕ СДАЮТСЯ!

демотиваторы   все каменты   в свежие демотиваторы

ГОЛОСОВАТЬ:   ОТСТОЙ   ШИКАРНО   НЕ ДЕМОТИВАТОР   [?]

Оценка: "Полный Отстой" (голосов: 1)
Посещений: 194   Комментариев: 6

РАСПЕЧАТАЙ И РАСКЛЕЙ
место для рекламы 3
РУССКИЕ НЕ СДАЮТСЯ! :
Заменить текст   Комментировать  

Другие демотиваторы с этой картинкой   Показать в блоге или на форуме
(!) Не размещайте демотиваторы в социальных сетях "В контакте", "Одноклассники", т.к. они передают все ваши данные карательным структурам власти. 


ГОЛОСОВАТЬ:   ОТСТОЙ   ШИКАРНО   НЕ ДЕМОТИВАТОР   [?]


Внешние переходы на эту страницу:

Комментарии:   (  Последние комментарии по всем демотиваторам  )

Новый Комментарий  

By украинець at 29,Mar,20 20:39
мало немцы калoцапов уничтожили,надо было 100 млн как минимум
[link] [Ответить]
By аноним at 29,Mar,20 20:48
на ДЕЛЕ сдохла немчура,15 миллион в гробах
By аноним at 29,Mar,20 20:53
ну да до побидителей с ихнеми 44 лямами потерьнетов им далеко
воевалиж на три фронта и поди головой а не закидыванием мясом.


By аноним at 29,Mar,20 20:41
Во добыча!Аж целый герой!2 ордена Ленина!Нехило
[link] [Ответить]
By ПаппилОмыч at 29,Mar,20 20:45
Работал на заводе. В рядах Красной Армии с 1934 года. С 1936 года после окончания Краснознамённой военной авиационной школы на должности лётчика-инструктора при школе. Член ВКП(б) с 1939 года.

В боевых действиях Великой Отечественной войны принял участие с первых дней. Командир истребительной эскадрильей на Западном фронте. В августе 1941 года вылетел по тревоге на перехват воздушного разведчика противника, однако по причине отказа пулемёта принял решение идти на таран, в результате столкновения самолёт противника был сбит, сам же на неисправной машине под наземным огнём противника сумел сесть на линии фронта. При посадке получил тяжёлые ранения, долго лечился в госпитале, год не мог летать, в это время занимался подготовкой к вылетам молодых пилотов.

После возвращения к лётной практике в июне 1942 года на лёгком самолете У-2 ночью на минимальной высоте пересёк линию фронта, совершил посадку между двумя шоссе в районе станции Миллерово, по которым двигались войска противника, и подобрал на борт до этого сбитого раненого лётчика Героя Советского Союза старшего лейтенанта Ф. Т. Демченкова и под огнём противника доставил его на свой аэродром.

Н.И. Власов совершил 220 боевых вылетов, участвовал в 27 воздушных боях и лично сбил 10 самолётов противника. 23 ноября 1942 года указом Президиума Верховного Совета СССР лётчику было присвоено звание Героя Советского Союза. Вручение награды состоялось в Кремле. Звезда Героя за номером 756.

На рассвете 29 июля 1943 года при перелёте в сражающийся Ленинград самолёт Як-1, пилотируемый Власовым, был подбит зенитной артиллерией, загорелся и упал на территории врага. При падении лётчика выбросило из машины. Власов оказался в плену, попал в концлагерь в районе города Лодзь (Польша), стал одним из руководителей подполья.


By аноним at 29,Mar,20 20:55
нарядился аки оленевод с значками за перепись населениея на победобесие.
[link] [Ответить]


Новый Комментарий  







Дисклеймер: Владельцы этого сайта никоим образом не связаны с лицом, создавшим данный демотиватор и не отвечают за её содержимое, а так же за содержимое комментариев. Владельцы сайта не разделяют большинства высказываемых на нём мнений. Изначально сайт посвящён созданию и обсуждению демотиваторов, о чем недвусмысленно говорит его название "Демотивация", но из-за возросшей популярности у масс этот сайт по-сути представляет собой сборник тупорылых картинок с ещё более тупорылыми подписями, а 90% его посетителей, постящих эти картинки и комментарии к ним - озабоченные всевозможными психологическими комплексами дегенераты, чьё мнение, конечно же, не следует принимать всерьёз.

Демотиваторы


место для рекламы 4


место для рекламы 5