75 МЛРД.РУБ.

вложено в автоваз, в азлк - 0 руб.

демотиваторы   все каменты   в свежие демотиваторы

ГОЛОСОВАТЬ:   ОТСТОЙ   ШИКАРНО   НЕ ДЕМОТИВАТОР   [?]

Оценка: "Неплохо" (голосов: 101)
Посещений: 8396   Комментариев: 75

РАСПЕЧАТАЙ И РАСКЛЕЙ

Заменить текст   Комментировать  

Другие демотиваторы с этой картинкой   Показать в блоге или на форуме
(!) Не размещайте демотиваторы в социальных сетях "В контакте", "Одноклассники", т.к. они передают все ваши данные карательным структурам власти. 


ГОЛОСОВАТЬ:   ОТСТОЙ   ШИКАРНО   НЕ ДЕМОТИВАТОР   [?]


Внешние переходы на эту страницу:

Комментарии:   (RSS комментариев к этому демотиватору   RSS всех комментариев на сайте)

Новый Комментарий  

Часть старых комментариев скрыта, чтобы не перегружать страницу. Просмотреть ВСЕ комментарии

By аноним RU Velikiy Novgorod at 19,Sep,11 00:16
ссср круче рф
By Фаина Раневская RU Saint Petersburg at 19,Sep,11 01:08
но коммунизм полная хуйня
By Фаина Раневская RU Saint Petersburg at 19,Sep,11 01:09
у меня москаль был с движком 1.7 круто было
By Фаина Раневская RU Saint Petersburg at 19,Sep,11 01:14
кстати у меня на москале был двигатель от РЕНО.. идеально подходят друг другу
By Рюзге RU Moscow at 19,Sep,11 02:12
Армяшка директор АЗЛК выгнал всех русских дебилов с завода
А после и с общежитий повыгонял домой ( лимитчики русские квартиры ждали)
А набрал армян с ЕРАЗА. И поселил их в этих общагах чтобы хорошие работники из армении быстрее интегрировались
Дождавшись когда армяне перебирутся в нормальное жилье из этих общаг диретор азлк Асатрян под прикрытием тов. Лужкова вывез Всё! Оборудование с завода и Пропал
By Золушко RU Saint Petersburg at 19,Sep,11 02:47
Ах, какой он молодец! Эти русские нихуя не заботились друг-о-друге, наверняка они заслужили, чтобы их выперли и взяли трудолюбивых армян.
By Кентавр RU Gubkinskiy at 19,Sep,11 11:52 Свернуть верхние
сам ты дебил ебаный. антироссийская блевотина.
By аноним KZ Kokshetau at 04,Oct,11 14:55 Свернуть верхние
армяне вторые жиды,хули вы хотели
By главный RU at 19,Sep,11 10:49 Свернуть верхние
вы где у тазу увидали 2 поршня то? и у таза и массквича поодному
By аноним RU at 19,Sep,11 11:18
Ну ты и дебил! Марш в школу!!!
By Доктор Н RU Moscow at 19,Sep,11 02:10 Свернуть верхние
Спасибо, Капитан Очевидность
By дримогемония пролетариата RU at 19,Sep,11 02:19
это был москаль реногор
By аноним RU Voronezh at 19,Sep,11 02:37
Да че пиздеть про Автоваз? ИМХО одна из стиралок для отмыва бабла Медведопутов!


By аноним RU at 19,Sep,11 00:35
Чего ж АЗЛК тогда пиздой накрылся раз такой суровый был?
By Сургут RU at 19,Sep,11 00:38
да потому что гавно-говном было. И на нём было распилено немало бала московскими властями, так что про 0 - гон
By аноним RU Samara at 19,Sep,11 00:57
Сургут, ты говно и есть безграмотное. АЗЛК - единственный завод, продукция которого успешно выступала (и выигрывала) в международных гонках, начиная с 70-х гг. А в 2000м АЗЛК обанкротили, чтоб перепродать его огромные территории в границах г. Москва. Ты не представляешь, что там спроектировали к производству, но не смогли выпускать.
By Даниил RU Moscow at 19,Sep,11 02:17
на международные гонки машины вылизывали. А на серийниках ка придется. Купил у меня батя в 1998 году 41 Москвич. В ремонт естественно пришлось отправлять еще до истечения гарантии.
Если бы в Ваз не вливали огромные бабки, то он тоже накрылся медным тазом.
Кстати, Лужков ведь пытался вытянуть, что АЗЛК, что Зил.
По Москве раньше куча такси 41 было. Предприятия чуть ли не силком заставляли зилы покупать.
By аноним RU Velikiy Novgorod at 19,Sep,11 00:38 Свернуть верхние
жиды закрыли завод азлк
By Фаина Раневская RU Saint Petersburg at 19,Sep,11 01:11
АЗЛК был гордостью.. а теперь.. абида грусть.. все пидоры
By Bidlo Crew RU Moscow at 19,Sep,11 02:00
АЗЛК единственные в СССР да и сейчас в РФ такого нет продували автомобили в аэродинамической трубе. ПОэтому например у 41 москвича заднее стекло никогда не пачкается, там даже дворник не предусмотрен.
41 Москвич а далее Святогор был бы лучшей российской машиной при незначительной доработке. Да и сейчас при одинаковой эксплуатации и годе выпуска Москвич остается бодрее ВАЗа. АЗЛК очень жаль.
By аноним RU Chelyabinsk at 19,Sep,11 07:17
Да уж, сейчас сорок первых уже практически не осталось, даже в мухосрансках редко такие увидишь. Ностальжи бля
By Кентавр RU Gubkinskiy at 19,Sep,11 11:55 Свернуть верхние
да машины охуенные. Но как всегда все засрали на корню - использовали дерьмовый металл в кузовах, в силу чегго москвичи гниют за несколько лет. Как живые так и железные!)
By аноним RU at 19,Sep,11 12:43
Насчет живых судить не берусь ))), а вот железные гниют намного меньше 2109, 2110. До сих пор езжу на 41м 1997 г.в. и только сейчас проржавел! Сейчас сижу и думаю делать его или другое брать, а что брать? В Калину/Приору срать не сяду, всякие Лоханы, после Москвича - отстой, что-то нормальное уже под лям стоит - дорого. Вот и думаю ))).
Искали куму 2109 2000-2004 г.в., на рынке стоят все с гнилыми крыльями. У всех 2110 крыша вдоль стекла ржавеет...
By аноним RU Tolyatti at 19,Sep,11 17:31
твои рассуждения напоминают новую рекламу сникерса и марса... не подскажешь, почему?))
By аноним RU at 19,Sep,11 17:36
Не, не в курсе. Почему?
(рекламу марса и сникерса не смотрю))))
By Очко,полное негритянской спермы KZ Kokshetau at 04,Oct,11 15:06 Свернуть верхние
зато есть ИЖЖжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжж ахахахахахаххаа


By ВДВшник RU Saint Petersburg at 19,Sep,11 00:42
Выучить кадра, который занимался бы машиностроением очень трудно. Ну есть в питере, и не только, вузы по машиностроению, но из них никто не идет работать по специальности, потому что за 5 лет невозможно выучить полууебка из средней школы, как машину собрать с нуля. Кулибины конечно есть и не плохие, но их для начала надо выловить и собрать в одном месте. Автомобильные техникумы? А вы были там? Там такие же ебланы учатся.
By псилоцЫбанутый RU Khabarovsk at 19,Sep,11 10:54
Я работал в питере 1,5 года - проектировал бампера для джипов из стали. Этакий кулибин-самоучка в 3D. Работа на дядю подзаебла по-тихой и я задумал организовать кружковую систему для детей по моделированию кораблей/самолетов/ЧПУ станков в SolidWorks'e. Чтоб старшие проектировали, средние вырезали из картона и склеивали б модельки вместе с младшими, например.
Я провел оглушительную презентацию в первичной инстанции, продемонстрировал и разжевал так, что в добрый путь!
А вот и хуй там, ребята. "Да, скоро", "Уехал зам" и т.д. Пиздоболы короче. Отпинали. И ведь не за деньги, за идею. Заработать я проектами и так могу не в напряг.
Никому нихуя не надо - всем пох.


By аноним RU at 19,Sep,11 01:03
очередная деза на демах. 2141 - самая недолговечная и ненадежная отечественная машина. мой дед подтверждает. купил сначала москвича, 2 месяца полежал под ним, плюнул и купил семерку
By Рюзге RU Moscow at 19,Sep,11 02:16
А вот не пиздика дружок
Руки у твоего деда были заточены под хуй
И вместо тосола он масло заливал
Вот такой у тебя был дедушка уебок
By Рамзанка Дыров RU Novosibirsk at 19,Sep,11 02:19 Свернуть верхние
Может просто твой дед криворукий мудак? У всех заебись, а у него сплошные "косяки".
By аноним RU at 19,Sep,11 11:08
"мой дед подтверждает" Аха-ха-ха!!! Твой дед - мудак, парень, ты знаешь, что такое "мудак"? Это твой дед!
Как можно с Москвича сесть в семерку? Он перед этим явно головой сильно ударился!


By инфа 100% RU at 19,Sep,11 01:04
"В 1996 году его конвейер в первый раз встал. Попытка Московского правительства оживить производство на заводе, в конечном счёте не увенчалась успехом. В том же году генеральным директором ОАО «Москвич» стал Рубен Асатрян, деятельность команды которого многие признают одной из главных причин краха предприятия."
By Человек RU Moscow at 19,Sep,11 01:50
Все верно, армяне растащили ...
By Пупкин RU Saint Petersburg at 19,Sep,11 02:51
А хуле, русские как всегда в это время реау чесали и водку пили. Они ж привыкли что ими грузины-джугашвили и хохлохрущи управляют... А попробуй русака в Ереване даже при СССР посади, да выебли б всех. Нацгордости нет - сосите у заезжих...


By аноним RU Saint Petersburg at 19,Sep,11 01:54
Приора няшка
By Пиночет CL Santiago at 19,Sep,11 07:10
Гов-няшка


By аноним RU at 19,Sep,11 01:56
Про стаб поржал. Надо было добавть:
Колеса 4 4
Руль 1 1
Итд
By banned IS at 19,Sep,11 02:12
комментарий забанен ботом за тупизну
By аноним RU at 19,Sep,11 11:16
Первая машина ваз со 2м стабилизатором (задним) - Приора, она же первая в истории автомобилестроения, у которой стабилизатор лопается :)))


By banned IS at 19,Sep,11 01:59
комментарий забанен ботом за тупизну
By москвичевод RU Velikiy Novgorod at 19,Sep,11 02:05
ну ты алень
учи матчасть!
реномоторы f3r 272 производились по завазу азлк для 214145 в бразилии. никакого производства двигателей рено в мск небыло никогда!
By banned IS at 19,Sep,11 02:09
комментарий забанен ботом за тупизну
By аноним RU at 19,Sep,11 03:05
во дворе запечатанные станки згнили.
By аноним RU at 19,Sep,11 11:03
Одна из причин закрытия АЗЛК - нехватка двигателей. Заводу приходилось закупать за валюту дорогие 2х литровые РЕНО-движки И ЭТО ПОСЛЕ КРИЗИСА, КОГДА ДОЛЛАР ЗА НОЧЬ В 6 РАЗ ПОДОРОЖАЛ и половина заводов остановились, вообще. Если б у завода была своя линия движков, АЗЛК выжил бы.

Надо быть идиотом, чтобы этого не понимать.


By banned IS at 19,Sep,11 02:05
комментарий забанен ботом за тупизну
By Кентавр RU Gubkinskiy at 19,Sep,11 12:01
имеется в виду оба суппорта. правый и левый. нива - шестипоршневая с подвижными суппортами где три цилиндра стоят в ряд с внутренней стороны.
By аноним RU at 19,Sep,11 12:32
На каждом колесе "подвижный суппорт", в котором 2 цил. толкают колодку с 1й стороны, они же тянут скобу, к-я толкает колодку с другой стороны, на каждый цил. приходит свой шланг с отдельного контура.
Скопировано с БМВ. По эффективности намного превосходят тогдашнего конкурента - 2109 (2114) - инструментальные испытания "За рулем".


By аноним RU at 19,Sep,11 03:04
че за пиздешь, в азлк угроблено не меренно бабла, станки новенькие от рено тупо згнили на азлк.


By вебдваноль BY Minsk at 19,Sep,11 03:05
Если долго жевать москвич на вкус как бмв. Пробуй.


By аноним RU at 19,Sep,11 03:09
маскваабад дрочит на азлк, ну и тупорылые такое гавно защищать, когда вся страна покупками Жигулей проглосавала, они тупо дрочат на себя маскваабдсев.
By аноним RU at 19,Sep,11 10:45
Ты что урок Русского Языка здесь прогуливаешь?! А ну пиздуй в школу, мутант безграмотный!

А чтоб купить Жигули надо мозга не иметь совсем!
By аноним RU Samara at 19,Sep,11 10:53
иди быдло в еврейскую школу и учи там.
By аноним RU at 19,Sep,11 11:04
Клоун, тебя послали Русский язык учить. Ты что, совсем отупел?!
By Кентавр RU Gubkinskiy at 19,Sep,11 12:03 Свернуть верхние
смотря какие. у мя нива 1982 и дно как заговоренное. ни пятна. Крылья конечно менял. А все проблемы в ато - от неграмотного обслуживания. у кого руки откуда надо растут закставит ездить даже стиральную машину.
By аноним RU at 19,Sep,11 12:50
+1 так и есть.
Береги свою Ниву. :)


By аноним RU at 19,Sep,11 12:34
АЗЛК - ты лучший. Остальные тачки - ГАВНО.


By аноним RU Tolyatti at 19,Sep,11 17:27
ага.... азлк сдох на хуй а ваз процветает и дает ололо % ВВП...

школие в ШКОЛУ!!!
By аноним RU at 19,Sep,11 17:40
Гы-гы!!! Твое ололо % ВВП равняется МИНУС 75 МИЛЛИАРДОВ ТОЛЬКО ЗА ПОСЛЕДНИЕ ГОДЫ ВКАЧАННЫХ В ЭТОТ ЙОБАННЫЙ АВТОТАЗ
By аноним RU at 19,Sep,11 17:58
АвтоГАЗ до сих пор на грани балансирует, когда-то новые Волги начал выпускать (классные, кстати, были тачки), то Крайслер Себринг делал, то опять конвейер стоит, а ему в свое время повезло, когда АЗЛК загибаться начал, на ГАЗе Газели стали штамповать и за счет этого на плаву удержались.
А АвтоВАЗ прохалявил на нашей шее - начал тупо миллиарды из бюджета сосать. В то время, кстати, на ВАЗе чеченская опг рулила - там Каданников никто был, ему чеченцы заезжие командовали, что делать.


By Макс RU Khimki at 19,Sep,11 18:46
Чему удивляться? 75 млрд. рублей ушли не на разработку новых конструктивных решений, а тихо осели в карманах руководства предприятия и "сочувствующих". Подозреваю, что львиная доля дошедших до производства денег ушла на новый дизайн, а не на технологические разработки.

В своё время АЗЛК выпускал хорошие машины...


By Хахляцкое быдло UA at 19,Sep,11 19:23
АЗЛК унылое гавно для нищебродов. Ржавеет как гавно. А звук двигателя при разгоне, этож полный пиздец, как будто там сервиз бьется. Сборка совковая писец , все трясется вибрирует.
Кароче у совка кроме жабок , нормальных машин небыло.
By аноним RU Samara at 19,Sep,11 23:33
Ты - лох. Москвича в глаза никогда не видел, а туда же - умничаешь. Пизди о сале лучше, может ты, хоть, в этом что-то понимаешь, чушок.


By SashaN RU Moscow at 23,Dec,11 05:16
Я хоть и владелец Волги, но знаю о Москвичах не понаслышке, приходилось обслуживать 41е, у самого был 408 москвич. До сих пор утверждаю, лучше машине не было, АЗЛК лучший завод, ебаные жидяры всё просрали, волги тоже делать перестали, машин нормальных уже не осталось, один хлам выпускают


By аноним RU ׵׵ at 15,Apr,13 14:16
Руки бы оторвал той суке, что перенесла двойную тормозную систему на АЗЛК-2141 с предыдущих моделей! Двойная ёбля с ремонтом и всё-равно Москвич никогда не тормозил...


Афтар долбоёб тот ещё. На Приоре однопоршневые тормоза

By еее RU Samara at 05,May,13 02:03
когда только появились в продаже ваз 2108, "москвич" 2141 и "таврия", жирнал "за рулем" провел их сравнительные испытания по разным параметрам. по эффективности торможения всех победил москвич, несмотря на наибольший из всех вес.
так то!


Новый Комментарий  

Часть старых комментариев скрыта, чтобы не перегружать страницу. Просмотреть ВСЕ комментарии







Дисклеймер: Владельцы этого сайта никоим образом не связаны с лицом, создавшим данный демотиватор и не отвечают за её содержимое, а так же за содержимое комментариев. Владельцы сайта не разделяют большинства высказываемых на нём мнений. Изначально сайт посвящён созданию и обсуждению демотиваторов, о чем недвусмысленно говорит его название "Демотивация", но из-за возросшей популярности у масс этот сайт по-сути представляет собой сборник тупорылых картинок с ещё более тупорылыми подписями, а 90% его посетителей, постящих эти картинки и комментарии к ним - озабоченные всевозможными психологическими комплексами дегенераты, чьё мнение, конечно же, не следует принимать всерьёз.

Демотиваторы