Дисклеймер: Владельцы этого сайта никоим образом не связаны с лицом, создавшим данный демотиватор и не отвечают за её содержимое, а так же за содержимое комментариев. Владельцы сайта не разделяют большинства высказываемых на нём мнений. Изначально сайт посвящён созданию и обсуждению демотиваторов, о чем недвусмысленно говорит его название "Демотивация", но из-за возросшей популярности у масс этот сайт по-сути представляет собой сборник тупорылых картинок с ещё более тупорылыми подписями, а 90% его посетителей, постящих эти картинки и комментарии к ним - озабоченные всевозможными психологическими комплексами дегенераты, чьё мнение, конечно же, не следует принимать всерьёз.
Новый Комментарий
Так что как воевали Ми-24, так и дальше воевать будут
Ми-24 модернизировали много раз, сейчас их последние варианты как Ми-35 отвечают достаточно серьезным требованиям. У них стоит современное оборудование такое как приборы ночного видения и тепловизоры. Но самая изюминка этого вертолета это то что он может доставить 8 человек десанта и поддержать их огнем, для некоторых задач этот вертолет незаменим и занимает свою отдельную нишу, где ему нет конкурентов.
Ми-28 это штурмовой вертолет, задача которого уничтожать и только. Главный его конкурент среди отечественных вертолетов это Ка-50. Но мне больше нравиться Ми-28 по нескольким причинам:
1) Ми-28 более живучий и лучшим бронированием, инженеры учли весь опыт от Ми-24
2) у него 2 члена экипажа что уменьшает нагрузку каждого из них
3) у него поворачиваемая пушка на 110 градусов.
4) У него один винт и нет риска схлестывания винтов.
Другими словами и коротко. Увидев цель стрелку Ми-28 достаточно просто на полном ходу немного развернуть пушку и уничтожить ее, при том пилот будет дальше лететь либо маневрировать, думать за безопасность вертолета не отвлекаясь на поражение цели.
пилоту КА-50 придется существенно снизить скорость вертолета, развернуть его носом точно в сторону цели и поразить ее. А поверьте, так удерживать вертолет достаточно трудно и невозможно быть в таком положении долго, так как если вертолет накренен носом вниз то он не висит на месте, а двигается вперед, а на пилота идет двойная нагрузка, как обстреливать цель и при этом еще управлять веролетом.
Новый Комментарий