Посещений: 7283 Комментариев: 74
Другие демотиваторы с этой картинкой Показать в блоге или на форуме
(!) Не размещайте демотиваторы в социальных сетях "В контакте", "Одноклассники", т.к. они передают все ваши данные карательным структурам власти.
|
| |
|
Оценка: "Так себе" (голосов: 61) Посещений: 7283 Комментариев: 74 |
|
|
| |
|
Заменить текст
Комментировать
Другие демотиваторы с этой картинкой Показать в блоге или на форуме (!) Не размещайте демотиваторы в социальных сетях "В контакте", "Одноклассники", т.к. они передают все ваши данные карательным структурам власти. | |
|
| |
Новый Комментарий
Часть старых комментариев скрыта, чтобы не перегружать страницу. Просмотреть ВСЕ комментарии
.
Вот евреи - бывают. Народ. А "украинец" - сброд, живущий на окраинах (то Руси, то Польши). Это я про галиции и закарпатье и прочие ивано-Франковски. Киев, все восточнее и южнее - Россия.
Boeing X-37B (известный как Orbital Test Vehicle - орбитальная летающая лаборатория) - многоразовый роботизированный аэрокосмический глайдер, созданный "для испытания перспективных аэрокосмических технологий".
Многоразовый аэрокосмический самолёт предназначен для функционирования на высотах от 200 до 750 км, способен быстро менять орбиты, эффективно маневрировать в космосе и в атмосфере Земли, выполнять разведывательные, инспекционные и потенциально - ударные задачи, доставлять грузы в космос и ВОЗВРАЩАТЬ грузы с орбиты на поверхность Земли.
Boeing X-37 - ЕДИНСТВЕННЫЙ В МИРЕ ГИПЕРЗВУКОВОЙ ГЛАЙДЕР, способный оставаться на орбите искуственного спутника Земли в течение 200, 400, 600 и более суток, что является НЕТРИВИАЛЬНОЙ задачей для космического аппарата с многоразовой теплозащитой термоизолирующими плитками.
В настоящее время, ВВС США располагают флотом из 4 (ЧЕТЫРЁХ) глайдеров X-37B, два из которых совершили 4 (ЧЕТЫРЕ) многосуточные космические миссии, успешно завершившиеся автоматической посадкой на ВПП "по-самолётному":
- полёт OTV-01 - запуск 22.04.2010, продолжительность 225 суток
- полёт OTV-02 - запуск 05.03.2011, продолжительность 469 суток
- полёт OTV-03 - запуск 11.12.2012, продолжительность 674 суток
- полёт OTV-04 - запуск 20.05.2015, миссия продолжается.
Потенциально возможным является применение OTV для военных целей:
- инспекций спутников "стран-изгоев";
- перехвата и уничтожения спутников "стран-изгоев";
- нанесения упреждающих ядерных ударов по противнику, в том числе защищённому эшелонированной системой противоракетной обороны (ПРО).
"Ядерный топор" ВВС США
Благодаря непредсказуемости манёвров OTV в космосе и в атмосфере - технологии внезапного для противника "нырка в атмосферу" непосредственно над целью, аэрокосмический самолёт вполне может быть использован для нанесения превентивных ядерных ударов по наземной инфраструктуре противника, либо для подавления электромагнитным импульсом (ЭМП) его (противника) радаров противоракетной обороны (ПРО). Каждый аэрокосмический самолёт оснащён грузовым отсеком размерами примерно 2 на 0,6 метра, что теоретически позволяет разместить на его борту термоядерный боеприпас мощностью до 1 - 2 мегатонн, при подрыве которого в высоких слоях атмосферы радары ПРО будут ослеплены на время порядка нескольких минут, что создаст благоприятные условия для нанесения в этот момент массированного термоядерного удара ракетами с подлодок, со временем подлёта к цели порядка 15 - 20 минут.
Эволюционное развитие уже отработанной технологии роботизированного аэрокосмического планёра - создание для ВВС США флота аэрокосмического глайдера Boeing X-37C - увеличенной в 1,7 раза "копии" X-37B, что даёт возможность разместить на борту X-37C ещё более мощный термоядерный боеприпас, с большим радиусом поражения и временем подавления радаров ПРО.
19.12.13 - Американский беспилотник X-37B уже больше года находится на орбите - TopWar
Загадочный американский космический аппарат (речь идет о космическом беспилотном аппарате X-37B) вот уже год как находится на околоземной орбите, выполняя различные задачи, связанные с долговременными, но неизвестными целями. Это уже третий длительный полет аппарата на околоземной орбите. Последний раз X-37B отправился в космос 11 декабря 2012 г., он был запущен с космодрома на мысе Канаверал в рамках миссии OTV-3 (Orbital Test Vehicle 3). Общие цели миссии, а также информация о грузе, находящемся на борту космического аппарата, строго засекречены.
До этого аппараты X-37B уже успели побывать в космосе 2 раза - в рамках миссии OTV-1, старт которой был дан в 2010 г. (она продолжалась 225 дней), и в рамках миссии OTV-2, в которой испытывался уже второй построенный аппарат X-37B. Данная миссия оказалась самой продолжительной, КА находился на орбите 468 дней, он успел облететь землю более 7 тысяч раз. После окончания задания оба аппарата успешно совершили посадку на авиабазе ВВС США в Ванденберге (штат Калифорния).
Экспериментальный орбитальный самолет X-37B предназначен для выполнения разнообразных задач на орбите Земли на высоте от 110 до 500 миль на скоростях до 17500 миль/час. Масса аппарата около 4995 кг, длина - 9 м, высота - 2,85 м, размах крыла около 4,5 м. Каждый аэрокосмический самолёт оснащён грузовым отсеком размерами примерно 2 на 0,6 метра. По заявлению создателей, конструкция X-37B вобрала в себя лучшие качества космического корабля и традиционного самолёта, что позволяет достаточно гибко использовать аппарат для решения разнообразных задач. Запуск аппарата в космос производится в вертикальном режиме с помощью ракеты-носителя, а вот посадку он совершает самостоятельно полностью в автоматическом режиме "по-самолётному" (тот же принцип, что и у шаттлов). Оба космических аппарата X-37B построены для американских ВВС компанией Boeing Government Space Systems.
Согласно информации компании Boeing, оба самолёта построены на основе лёгких композитных структур, которые заменили собой ставший традиционным алюминий. Для защиты крыльев аппарата на орбитальном самолете применяется высокотемпературная термоплитка нового поколения, которая отлична от углеродной плитки, которая применялась на американских шаттлах. Также специалисты Боинга отмечают, что вся авионика космического корабля спроектирована под автоматизацию спуска и посадки аппарата, на борту X-37B отсутствует гидравлика, все его системы управления полетом и торможения построены на электромеханических приводах.
В настоящее время наиболее продолжительным полетом орбитального самолета X-37B в космос остается полет в рамках проекта OTV-2. Аппарат стартовал 5 марта 2011 г. со стартовой площадки, расположенной во Флориде на мысе Канаверал. В итоге аппарат провел в полете 468 дней и 13 часов, совершив посадку на авиабазе "Ванденберг" в Калифорнии. Полет был осуществлен в рамках продолжения программы испытаний, которая стартовала 22 апреля 2010 г. вместе с запуском на орбиту первого аппарата X-37B (OTV-1), первый полет продолжался 225 суток.
X-37B стал первым в истории США космическим аппаратом, который возвратился на Землю и совершил посадку полностью самостоятельно в беспилотном режиме.
ВВС США хранят молчание и не разглашают целей использования орбитального самолета X-37B. При этом официальная версия предполагает, что аппарат может использоваться для доставки на орбиту различных грузов, именно это называют его основной функцией. В то же время есть информация о том, что космический аппарат может быть использован в разведывательных целях, наиболее правдоподобной является версия о том, что американские военные используют данный аппарат для испытаний и обкатки технологий для своего будущего космического перехватчика, который в случае необходимости позволит уничтожать космические объекты других стран, в том числе кинетическим воздействием. Такое предназначение данного космического аппарата может вписаться в документ под названием "Национальная космическая политика США" от 2006 г. Этот документ, по сути, провозгласил право Вашингтона на частичное распространение своего национального суверенитета и на космическое пространство.
СЛАВА АМЕРИКЕ!
СТРАНА ДУРАКОВ, новый сезон
25.11.15 - Blue Origin первой в мире успешно испытала многоразовый космический корабль - Source
Когда речь заходит о новой эпохе космических полётов, чаще всего вспоминают компании Virgin Galactic и SpaceX. Однако есть ещё одна компания, которая также занимается данным направлением. Она называется Blue Origin и принадлежит главе Amazon Джефри Безосу (Jeffrey Bezos).
Именно Blue Origin вчера вошла в историю, сумев не только запустить свой космический корабль New Shepard на высоту 100 км, но и аккуратно спустить на землю ракету-носитель BE-3, при помощи которого капсула корабля была отправлена в суборбитальный полёт. Как это происходило можно увидеть на видео ниже:
http://www.youtube.com/watch?v=9pillaOxGCo
http://www.youtube.com/watch?v=-YJhymiZjqc
… а тем временем в Росии:
24.11.15 - Россию захватывают вши, угрожая тифом, показывает статистика - MedDaily
Главный государственный санитарный врач России Анна Попова отмечает: в 22-х регионах растет заболеваемость, однако серьезнее всего ситуация в Карачаево-Черкесии, Амурской области, в Москве и МО, Санкт-Петербурге.
А ПОКА АМЕРИКА ВХОДИТ В ИСТОРИЮ, путенская россия в очень серъёзную историю - вляпывается!
Ракета-носитель Falcon 9 американской частной компании SpaceX с 11 телекоммуникационными спутниками успешно стартовала с космодрома на мысе Канаверал, шт. Флорида.
Прямая трансляция запуска велась на сайте компании.
Запуск состоялся в понедельник, 21 декабря, в 20:29 по местному времени (04:29 мск вторника). В расчетное время многоразовая первая ступень отделилась от ракеты-носителя и впервые в истории Человечества успешно вернулась на Землю, приземлившись на базе ВВС США на мысе Канаверал в 10 км от места старта.
http://www.youtube.com/watch?v=ZCBE8ocOkAQ
Последние новости от Элона Маска:
"Falcon 9 back in the hangar at Cape Canaveral. No damage found, ready to fire again".
"Сокол-9 вернули в ангар на мысе Канаверал. Никаких повреждений не найдено, готов для запуска (огневого прожига) снова".
http://www.instagram.com/p/_-d28bQEc9/
- 95 % надёжности у пиндосской SpaceX Falcon 9 (20 удачных / 1 неудачный пуск на сегодня);
- 88 % надёжности у русско-савецкой Протон-М (7 удачных, 1 неудачный пуск в 2015 г.);
- 80 % надёжности у русской Союз-2 (8 удачных, 2 неудачных пуска в 2015 г.).
То есть - путенские "импортозамещенцы", запускают ОДНОРАЗОВЫЕ ракеты с меньшей надёжностью, чем НОВИЧОК и ВЫСКОЧКА, космический частник Элон Маск - запускает ракеты МНОГОРАЗОВЫЕ.
Что и требовалось показать.
Если Россия не начнет удешевлять продукцию за счет новейших технологий, она может потерять рынок пусковых услуг, предупредил Рогозин.
По его данным, сегодня по эффективности работы в космической отрасли Россия в 9 раз уступает США. Если ситуация не изменится, вскоре космические пуски с российских ракет-носителей будут обходиться дороже, чем с западных аналогов, предупредил он.
Американская частная космическая компания Virgin Galactic решила использовать в своей программе переоборудованный лайнер Boeing 747-400.
К левому крылу самолёта будет крепиться специальная ракета LauncherOne, которая при достижении Cosmic Girl, так назвали лайнер, высоты чуть более 10 км отсоединится и уже своими силами доберётся до орбиты.
Грузоподъемность ракеты составляет 200 кг. Использование обычного, пусть и переоборудованного, авиалайнера позволит ощутимо снизить стоимость доставки грузов на орбиту.
КАМЕНТ: ну чо, ВАТНАЯ ПЕТУХНЯ, КАК ТАМ У ВАС ПОЖИВАЕТ ПРОЖЕКТ "Воздушный старт"?
ВОТ ЭТОТ ГЛАЙДЕР БЫЛ ИСПЫТАН ПРИ УЧАСТИИ ПОЛНОСТЬЮ РАЗРАБОТАННОГО В САМОСТИЙНОЙ УКРАИНЕ, движка:
"On February 11, 2015 the European Space Agency, ESA, successfully launched on a suborbital trajectory and recovered an experimental wingless glider, IXV. It became the first true "lifting body" vehicle, which reached a near-orbital speed and then returned back to Earth without any help from wings".
"11 февраля 2015 года Европейское космическое агентство, ЕКА, успешно запустило по суборбитальной траектории и вернуло [на землю] экспериментальный бескрылый глайдер IXV. Он стал первым реальным космическим аппаратом типа "несущий корпус", который достиг околоорбитальной скорости, а затем вернулся на Землю без помощи крыльев".
ГУГЛИ РД-843.
РД-843 - украинский однокамерный костный ракетный двигатель с отклонением вектора тяги до 10 градусов по тангажу и крену, рассчитаный на 5 запусков в полёте.
Двигатель был разработан КБ "Южное" (Украина) для компании Fiat Avio и изготовлен на заводе "Южмаш". РД-843 прошёл испытания в 74 тестах, 140 зажиганиях, достигнув в целом наработки в 8201 секунд, что приблизительно равно 12 срокам службы.
По состоянию на декабрь 2015 г. РД-843 был успешно использован в 5 (ПЯТИ, Карл!) орбитальных запусках европейской РН "Вега".
ШАХ И МАТ, укрофобы!
УСПЕШНО ПОПОЛНЯЕТСЯ ПОДВОДНАЯ ГРУППИРОВКА СПУТНИКОВ ГЛОНАСС!
youtube.com/watch?v=9b8C8oyVF6M
Заправлены в ракету космические карты,
Прикурен проводами космический движок,
Давайте-ка, ребята, накатим перед стартом,
У нас ещё осталось на донышке, дружок!
Я верю, друзья, - кОрОваны ракет
Доставят к орбите в назначенный час!
Дадим GPS-у достойный ответ,
Да здравствует русский ГЛОНАСС!
Согласно расписанью, на кнопку мы нажали, -
И за успех ещё раз наполнили стакан!
Но что-то поломалось, и спутники упали,
Всей кучкою упали, в лазурный океан!
И тех, кто ракету готовил для нас,
Мы хором послали к далёкой звезде!
Простите, ребята, но русский ГЛОНАСС
Работать готов не везде!
Утоплены в пучине огромные деньжищи,
"Мурзилки" сочиняют коСмический куплет,
Не время хмурить брови, - эй, выше нос, дружище,
У нас еще в запасе есть парочка ракет!
снято на деньги Путина!
кремлёвский заказ!
у на на украине все живут хорошо! факты искажены . это вымысел, нашисты, запутинцы, ко-ко-ко
Дедушко Сталин - просто невьебенный гуманист по сравнению с Бронштейном...
Это же дегенерат "нехахол", православный кубаноид, который хуи в кастрюле постил. Его поздно воспитывать.
Насчет Ленина не соглашусь. Именно он инициировал переворот после роспуска Керенским Государственной Думы. В этой стране тогда было законодательное двоевластие, это Дума и Петроградский Совет рабочих и солдатских депутатов. Которые, по взаимному согласованию назначали глав Временного правительства. После указа Керенского о роспуске Думы в октябре 1917 г., Ленин забросил свои сексуальные утехи в шалаше с Зиновьевым и примчался в Петроград. Где убедил Троцкого, что не надо ждать выборов в Учредительное Собрание (вместо царской Думы), потому что РСДРП, всё равно соснёт хуйца у СР, что и подтвердилось на выборах в 1918 г., после чего Ленин Учредительное Собрание разогнал и больше выборов с участием других партий уже никогда не было. А кем был товарищ Троцкий в тот момент? Конечно, Председателем Петроградского Совета, единственного теперь законодательного органа в России. «Нахуй выборы», предложил Ленин Троцкому, просто назначь меня главой правительства, а Керенского арестовать. Что и было с успехом реализовано.
Троцкий планировал победить на честных выборах, а Ленин действительно организовал переворот.
За страну я горд и рад:
Нами правит каганат!
Путинисты на плацу
Сытно кушают мацу!
СТАБФОНД : На всех не хватит
Остальное жизнь докажет.
Новый Комментарий
Часть старых комментариев скрыта, чтобы не перегружать страницу. Просмотреть ВСЕ комментарии